中國7月下調鋼鐵出口退稅率

國鋼鐵業近來禍不單行。中國官方將下調「兩高一資」（高耗能、高汙染、資源性）產品出口退稅和上調出口關稅，預計今年7月實施，鋼鐵業調整幅度和範圍將是最大的。在鐵礦砂進口價格倍增壓力下，出口優惠減少將再次重擊中國鋼鐵業。

　經濟參考報報導，工信部官員證實，中國將推出限制兩高一資產品出口政策，目前相關部委正在會簽；本次調整中，以鋼鐵產品幅度最大，特別是板材類產品，前期出口優惠政策可能減少，甚至取消。

　據河北一家鋼廠人士透露，政府正在考慮的退稅方案，將取消熱捲出口9％退稅，對冷捲和塗鍍類產品的出口退稅從13％下調到9％。

　除鋼材外，部分稀有金屬和資源類產品的政策也將調整。上述人士指出，涉及兩高一資的有色金屬產品，包括部分鎢、鉬、銦等有色金屬及其中間品，關稅都可能進行調整。

　中國有色金屬工業協會相關負責人對經濟參考報表示，目前還不知道其他產品具體調整方案，但鋁型材和鋁深加工製品的出口退稅此次不在調整範圍。

　之所以大幅調整鋼鐵業出口政策，中國證券報引述消息人士指出，4月鋼材出口量是導火線。中國海關統計，4月單月鋼材出口量為431萬噸，去年同期為141.2萬噸，同比增長205.3％，環比增長29.4％。

　「在鋼鐵原料價格大幅上漲的背景下，鋼材出口激增，出口價格不升反降，不是件好事。」一位權威人士向中國證券報做上述表示。

　此外，在中國鋼鐵業接受3大礦山調漲幅度近倍的季度價格，以及中國國內市場鋼價頻頻下行的雙重壓力之下，今年第3季可說是中國鋼鐵業最難熬的一段時間。

　而有風向指標的寶鋼日前公布7月價格政策，各類鋼材每噸普遍下調300~500元人民幣（下同），特別是一貫熱銷的汽車用冷軋板，每噸降幅更高達1,000元。這是寶鋼今年首度降價；「我的鋼鐵網」分析師張鐵山表示，寶鋼降價後，鞍鋼和武鋼7月鋼價也將跟著下跌，未來鋼價都將持續走低。